很多車主朋友平日保養(yǎng)愛車的時候都會碰到這么一個問題，那就是機(jī)油最佳換油周期是多久呢？有人建議5000公里換機(jī)油，有人又建議到兩萬公里的時候再換機(jī)油就可以，還有一些車主是直到機(jī)油變黑了才能換機(jī)油。這些說法里，到底哪個才是真的呢？油耗監(jiān)控專家——陜西北斗通科技告訴你，這些說法都有一定的道理，但并不全面。

第一，看發(fā)動機(jī)的運(yùn)行時間。不同的工況條件下，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行時間是不同的。經(jīng)常堵車，或者平均時速比較低的工況條件下的發(fā)動機(jī)，與經(jīng)常在高速公路、國道上行駛車輛的發(fā)動機(jī)相比，運(yùn)行時間更長。比如，在擁堵的路段，發(fā)動機(jī)運(yùn)行了1小時，行駛20公里，但在國道上，發(fā)動機(jī)運(yùn)行1小時，有時可以行駛40 公里，而在高速上，甚至可以達(dá)到1小時行駛80公里。這樣一來，如果無視實(shí)際情況，都按照5000公里保養(yǎng)間隔來換油的話，顯然是非常不合理的。同樣是行駛1個小時，在高速公路的行駛里程可能超出在擁堵公路行駛的里程4倍。那么，5000公里換油這種方法，對于長期在擁堵路段行駛的車輛來說，還算合理。但是，對于經(jīng)常在高速公路行駛的車輛來說就虧了。

第二、影響機(jī)油的壽命的因素是機(jī)油的品質(zhì)?，F(xiàn)在市面上的機(jī)油主要有礦物油、半合成油、全合成油這三大類。礦物油是利用石油中比較差的原料，經(jīng)過去蠟和氫化加工后得到的基礎(chǔ)油，再經(jīng)過假如各種添加劑調(diào)和而成的。半合成油是在礦物油中加入了部分合成基礎(chǔ)油，再經(jīng)過調(diào)和而成的。全合成基礎(chǔ)油是利用石油中比較好的烯類或是優(yōu)質(zhì)礦物油、天然氣等原料，經(jīng)過合成技術(shù)加工而成對的。三種機(jī)油中礦物油的性能最低，使用壽命也最短，半合成油的性能和使用壽命居中。全合成油的性能最好且使用壽命最長，這是因?yàn)槿铣捎偷目寡趸阅茏顝?qiáng)可達(dá)到礦物油的抗氧化程度的兩倍以上。

更換機(jī)油什么時候是最佳時機(jī)的涉及因素很多，油耗監(jiān)控廠家建議，關(guān)鍵是要根據(jù)愛車的具體情況做出靈活的選擇。