你知道并了解汽車油耗監(jiān)控嗎?你知道汽車排量與油耗的關(guān)系嗎?從絕對意義上來說,大排量的汽車多數(shù)情況下會比低排量的汽車耗油更多。但是,汽車的排量與耗油之間并沒有固定的公式,因此必須具體問題具體分析。例如,同樣是4L排量的汽車,在駕駛了相似的百公里后,不同的人行駛耗油的表現(xiàn)癥狀也不一定相同。舉個例子,拿F1賽車來說,僅有1.6L渦輪增壓發(fā)動機,可耗油卻是1.6L家用車型的十幾倍。另外,小排量的發(fā)動機如果跟汽車的適配性較差,甚至會出現(xiàn)比大排量汽車更費油的情況。
我們必須理解和區(qū)分排量、油耗是兩個不同的概念。排量代表的是容積,是用來衡量汽車性能的重要參數(shù)之一。簡單來講,一輛汽車的發(fā)動機油若干個氣缸,這些氣缸的容積加起來就是發(fā)動機排量,而排量僅僅反映出發(fā)動機的特性。
細心的朋友如果前兩天瀏覽過我們北斗通導航科技的官方網(wǎng)站,一定知道我們在前不久也分享了關(guān)系汽車油耗高低的因素都有哪些。這里簡單總結(jié)一下。首先,汽車發(fā)動機本身排量的大小會影響油耗。大排量的汽車多數(shù)情況下會比低排量的汽車耗油更多。第二,汽車車身的質(zhì)量、滿載質(zhì)量、駕駛路況,都是影響油耗高低的因素。第三、駕駛?cè)说鸟{駛習慣不同,耗油也會不同,一般來說,較勻速行駛比多次變速更節(jié)約燃油。第四、油耗量跟風阻成正比,汽車大,則引起的風阻更大,耗油相應地也會增加。第五、汽車的發(fā)動機壓縮比越大,熱效率也就越高,也就越省油。
既然汽車油耗的影響因素如此之多,那么,有沒有什么辦法來實時監(jiān)控汽車的油耗變化呢?當然有!
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