機油是發(fā)動機的血液，是它的體力食糧、動力的直接橋梁。再來說說機油油量的問題，一般來說，做保養(yǎng)的時候，機油都不會完全使用完，多多少少還會有一些剩余。這樣一來，有些車主為了貪圖方便，并且認為機油越多越好，就會要求保養(yǎng)人員把剩余的機油都加進去，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的機油量過多。這樣一來，曲軸的運轉(zhuǎn)阻力會增大，這不僅會造成油耗升高，還有可能造成油封漏油、曲軸箱漏油等情況。你想監(jiān)控你的油箱嗎？現(xiàn)在就動動手指了解陜西北斗通科技的油箱監(jiān)控產(chǎn)品吧。

檢查汽車發(fā)動機機油量可以說是最簡單有效的發(fā)動機保養(yǎng)方法，你檢查汽車機油量的方法正確嗎，下面一起來看一下。要想觀察汽車機油油量的多少，先要確保車輛停在平地上，而且還要是在冷車狀態(tài)下，然后打開引擎蓋就可以看到有一個小拉環(huán)，小拉環(huán)顏色一般為黃色或者是橘紅色，這就是測量機油余量的機油尺。測量前，注意要先把機油尺擦干凈，然后再緩慢插入機油測量孔，注意一定要插至底部，這樣才能準確的查看機油的剩余量。在機油正常位置上限位置于下限位置之間都是屬于正常的流量。    

如今有電子化的機油尺配置，它可以從容標準的觀察出機油液面的高度，不需要再拿手紙去打開發(fā)動機蓋觀察余量，不過使用這種電子機油標尺的時候，有一個細節(jié)需要注意，就是它呈現(xiàn)在顯示屏上的不是整個機油的儲蓄的空間，而是機油油位正常的上限于下限位置，所以條形示意在顯示屏上已經(jīng)快空了，也不表示油盒中沒有機油了，而是機油達到了合理范圍內(nèi)的下限，在提示需要補充罷了。每種車型都有自己的位置刻度標準，不需要刻意糾結(jié)，只需要觀察上限與下限的合理范圍即可。