西安行車記錄儀廠家分享汽車油量表的工作原理

那么汽車油量表的工作原理是什么?有好多汽車油箱油量是根據(jù)里面的裝置通過浮子來測量，然后再轉(zhuǎn)化為電信號來顯示有多少油量。但是當(dāng)汽車在斜面上行駛又是怎么回事來？

油量表主要由兩部分組成：測量油箱中燃油液位的發(fā)送器、將測量結(jié)果顯示給駕駛員的燃油表。

發(fā)送裝置位于汽車的油箱里。它由連接到一根細(xì)金屬桿的浮標(biāo)組成，浮標(biāo)通常用泡沫塑料制成。金屬桿的末端安裝到一個可變電阻器上。電阻器是一種用于阻止電流通過的裝置。電阻越大，通過的電流越小。在油箱中，可變電阻器由一個一端接地的電阻材料片組成。連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動，從而將電流從燃油表傳導(dǎo)到電阻器。如果滑臂接近電阻片的接地端，那么電流通過的電阻材料就減小，因此電阻變小。

如果滑臂位于電阻片的另一端，那么電流通過的電阻材料就增多，因此電阻變大。當(dāng)浮標(biāo)接近油箱頂部時，可變電阻器上的滑臂靠近接地（負(fù)極）端，這意味電阻變大，相對較大的電流會通過發(fā)送裝置回到燃油表。當(dāng)油箱中的液位下降時，浮標(biāo)就會下沉，帶動滑臂移動，電阻增大，因此回到燃油表中的電流就相對減少。

油量表是一個簡單的裝置。從發(fā)送器流出的電流通過一個電阻器，這個電阻器可能環(huán)繞在一個雙金屬片周圍，也可能位于其附近。雙金屬片通過一個連桿與燃油表的指針相連。當(dāng)電阻增大時，通過加熱線圈的電流變小，因此雙金屬片會冷卻下來。隨金屬片的冷卻，金屬片會伸直，從而使燃油表從滿指向空。

雙金屬片是由兩種同種類的金屬壓合而成的一塊金屬片。構(gòu)成金屬片的金屬隨加熱或冷卻而膨脹或收縮。每種金屬都有其特定的膨脹率。構(gòu)成金屬片的這兩種金屬經(jīng)過了特別的挑選，它們的膨脹率、收縮率不同的。當(dāng)金屬片加熱時，由于一種金屬的膨脹度小于另一種金屬，因此金屬片會發(fā)生彎曲，并且外側(cè)是膨脹度大的金屬。這個彎曲的動作便是使指針轉(zhuǎn)動的原因。