對于初始接觸GPS的車友來說，面對信息咨詢中的選多專用名詞和縮寫并不是很熟悉，為此，車載GPS廠家在此GPS基礎介紹系列文章中，特匯聚了目前常用的GPS專有名詞解析，以供大家學習參考：

GPS定位：GPS定位是在GPS搜星基礎上，通過信號確認4顆星以上，在導航地圖中標識出正確的所在位置。而最低獲取四顆星是因為他們分別代表著信號源所在的經(jīng)度、緯度、高度和信號傳輸過程中的一個時間差。

 GPS搜星：GPS搜星即指導航儀通過板載的GPS模塊，對環(huán)繞地球的GPS衛(wèi)星進行信號發(fā)射和得到反饋，從而確定導航儀所在位置能夠可見的衛(wèi)星數(shù)量。

GPS芯片：GPS芯片即包含了RF射頻芯片，基帶芯片及微處理器的芯片組。目前市面上的導航儀芯片提供方主要有遠鋒、愛培科及MTK，當然也有自主研發(fā)的如佳明。

GPS中文簡稱為“球位系”。GPS是20世紀70年代由美國陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導航定位系統(tǒng) 。其主要目的是為陸、海、空三大領域提供實時、 全天候和全球性的導航服務，并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的。

冷啟動：冷啟動是將GPS模塊中的數(shù)據(jù)全部清空然后進行重新搜索的意思，也就是我們常見的第一次使用搜星或者在GPS設置中的復位按鍵，冷啟動的搜星時間普遍較長，正常狀態(tài)在50秒左右，如果處于信號不好的位置則搜星時間更長。

熱啟動：熱啟動是間隔上次定位2小時以內(nèi)的再次搜星，它是基于最后定位所保留的衛(wèi)星信號基礎上進行再次嘗試連接，因此搜星速度相對較快，一般都在10秒以下。

暖啟動：暖啟動的搜星速度是介于冷啟動和熱啟動之間的，判定標準以間隔上次定位2小時以后再次搜星，它同樣也是基于最后定位所保留的衛(wèi)星基礎搜星，不同于熱啟動的在于并不和原來的衛(wèi)星進行連接，而是通過范圍位置進行重新搜星。

導航地圖：我們常說的導航地圖實際上是包括了導航地圖運行軟件和導航地圖圖資，其中圖資就是具體的地理位置特征及豐富的POI興趣點，而導航地圖運行軟件是承載導航地圖圖資，并將其有效運行展現(xiàn)在車友面前的軟件。

興趣點：興趣點也就是我們常說的POI，它是由地圖廠商所收錄的信息點，為了方便車友查找對應的目的地，如餐館、大廈等。

路徑：路徑是GPS內(nèi)存中規(guī)劃的一組數(shù)據(jù)，包括一個起點和一個終點的坐標，還可以包括若干中間點的坐標。簡單來說就是提供車友出行所到目的地的一條參考路線。

預警：預警分為固定預警和移動預警兩種，而兩者的工作原理有著天壤之別。 固定預警屬于一種離線的數(shù)據(jù)信息，當定位到達預警方位內(nèi)，導航儀會自動提醒車友相應的行車規(guī)范，起數(shù)據(jù)信息來源于地圖軟件廠商搜集到的信息量。

移動預警一般出現(xiàn)在電子預警儀中，內(nèi)置電子探測器，通過偵查電子槍所發(fā)射的波段來提醒車友附近存在的測速拍照功能。

一體機：導航儀中的一體機指的是GPS和電子狗配套的機器，是廠商進行調(diào)試過后達到最佳兼容性配套設施。

雙屏顯示：導航儀在運行過程中，遇到十字路口、并道或轉(zhuǎn)向時，GPS顯示雙屏圖案，一邊為正常的導航地圖，另一邊則進行放大的路口選擇模擬圖形，便于車友尋找正確的行車方向。而在目前的導航地圖中，也慢慢興起了另一種雙屏顯示，顯示屏一分為二，一方顯示2D圖形，另一方則顯示3D圖形或鷹眼圖，當然顯示方法車友可以自行調(diào)節(jié)。

路口放大：路口放大一般出現(xiàn)在導航過程中，遇到復雜的路口道路選擇問題，會切換至3D模擬實景顯示，身臨其境的感覺更容易選擇正確的道路。

3D實景：感官上的3D效果圖，更貼近與真實，有利于辨認道路。

 CMMB：它是國內(nèi)自主研發(fā)的第一套面向多種移動終端的系統(tǒng)，利用S波段衛(wèi)星信號實現(xiàn)“天地”一體覆蓋、全國漫游，支持25套電視節(jié)目和30套廣播節(jié)目，傳輸技術采用STiMi技術，目前在導航儀主要提供一定的娛樂功能。

TMC：是歐洲的輔助GPS導航的功能系統(tǒng)。