對(duì)于西安GPS定位和GPS導(dǎo)航，人們對(duì)它們的概念都很模糊，有人認(rèn)為它們是一回事，也有人說(shuō)GPS定位和GPS導(dǎo)航是完全不同的概念。你是不是也被各種各樣的說(shuō)法搞迷糊了？它們到底是什么關(guān)系呢？

首先我們來(lái)先了解GPS的定義。GPS是英文Global Positioning System（即全球定位系統(tǒng)）從1973年發(fā)展到2009年36年間，實(shí)際意義早已超過(guò)設(shè)計(jì)之初的定義。

現(xiàn)在，GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用，而且還派生出許許多多新型功能，它是人腦，電腦，移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)。所以GPS定位被人們廣泛定義為：一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。

該系統(tǒng)的其本功能有：人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)控。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)，也是我們熟知的物聯(lián)網(wǎng)。

GPS的應(yīng)用已十分廣泛，而且越來(lái)越廣泛，差不多涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是近幾年來(lái)其向消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展，所以GPS也成了目前世界上發(fā)展的最快的三大信息產(chǎn)業(yè)之一。

三維導(dǎo)航是GPS的首要功能，而汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是在GPS的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門新技術(shù)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)及計(jì)算機(jī)車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)車輛跟蹤和交通管理等許多功能。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程和交通運(yùn)輸中的應(yīng)用也會(huì)更加廣泛和深入，并發(fā)揮出更大的作用。

由GPS衛(wèi)星導(dǎo)航和自律導(dǎo)航所測(cè)到的汽車位置坐標(biāo)、前進(jìn)的方向都與實(shí)際行駛的路線軌跡存在一定誤差，所以會(huì)出現(xiàn)GPS定位漂移的現(xiàn)象。

舉個(gè)例子說(shuō)明：車輛在行駛或停駛的狀態(tài)中，應(yīng)該是出現(xiàn)在A點(diǎn)，可是在監(jiān)控平臺(tái)上面看就出現(xiàn)在了B點(diǎn)，也就是車輛漂移到了B點(diǎn)。而在汽車和交通管理的應(yīng)用中，這種現(xiàn)象是很常見的。

經(jīng)典案例顯示：由某公司研發(fā)出的衛(wèi)星抑制漂移技術(shù)，充分運(yùn)用了GPS的運(yùn)行方式配合GPS衛(wèi)星，可以有效地降低衛(wèi)星定位漂移的固有特性，使定位車輛位置更加地精準(zhǔn)，定位速度更快。

GPS定位在人們的生活還起到了不少作用，不再是局限用于定位。近幾年來(lái)，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng)，運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來(lái)越成為主流。

不少地方政府強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)、物流、公共交通、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)必順安裝GPS定位裝置，以建設(shè)一個(gè)交通安全、智能科學(xué)、統(tǒng)一的良好社會(huì)環(huán)境。

對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來(lái)說(shuō)，建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是：有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。

“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地，來(lái)為你規(guī)劃一個(gè)行程路線，通俗的說(shuō)就是為你領(lǐng)路，這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。

在這里也要用到“GPS定位”功能，GPS系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)知道你現(xiàn)在所處的位置，并且在地圖上反映出來(lái)，從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。

GPS導(dǎo)航，需要一個(gè)終端，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)，GPS一體機(jī)、PDA+模塊、筆記本+模塊等。這些終端下載地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費(fèi)的。

GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實(shí)現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到指定終端上，如運(yùn)營(yíng)中心。

總結(jié)：所以說(shuō)這兩者概念之間既有聯(lián)系也有區(qū)別。其實(shí)不管是“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”，都是運(yùn)用衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)某種目的，只不過(guò)產(chǎn)品功能不同。

GPS定位面對(duì)的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體和相當(dāng)一部分消費(fèi)者，所要實(shí)現(xiàn)的是對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控發(fā)到與調(diào)度的功能。GPS導(dǎo)航面對(duì)的是消費(fèi)群體，所要實(shí)現(xiàn)的主要是對(duì)用戶目的地的導(dǎo)航的功能。